V50-:07年モデルの仕様

リンク: Slow Life -VOLVO　V40からV50-:07年モデルの仕様.

V50の2007年モデルがHIROさんのブログに出ていました。
さすがですね。
スウェーデンの本国サイトを見るとやはりドーンブルーパールが無くなり、オリノコブルーパールが加わっていました。Webの写真ではなんとも言えませんが、もっと艶やかなんでしょうか？
ドーンブルーパールに惚れて購入した僕には気になるところです。

それから、スバルがボルボから撤退するとのこと、スバル系のボルボ店で購入し、担当の営業マンさんも素晴らしい人なので残念。

桜 さくら サクラ SAKURA

横浜では今週がサクラの見ごろでしたね。
今日は午後から雨で残念です。
出来れば千鳥が淵とか行きたかったのですが、近所の桜の名所を２箇所ほど昨日、今日の午前中歩いてきました。
でも、年々、桜の木が減っているようで残念ですね。
近所にある大学の構内に桜が沢山あったのですが、数年間に新校舎が建築されなくなってしまいました。

V50 Selection

リンク: Slow Life -VOLVO　V40からV50-:V50 Selection.

HIROさんのｂｌｏｇを読んで、Selectionがどういうものか分かりました。
2.4の廉価版なんですね。
と言うことは、本国スウェーデンでは物凄く一杯バリエーションがあるのでしょうか？！
ところで、塗装の精度が上がっているとの事。
先週末、横浜のディーラーさんに点検で行ったときにはV50置いていなかったので確認できなかったのですが、見たかったですね。

以下HIROさんのコメントです。

ディーラーさんでSelectionを見てきました。
外観はホイールとモールぐらいの差ですね。
個人的には塗装の精度が上がっていることに感心しました。
　＃自分のはドアの縁の折り返し部分などに塗装ムラがあって、タッチアップで補修されてました。
　＃当時、他の展示車をみてもそういう部分（タッチアップはしてなかったけど）はありました。
　＃今回みたものは全く平気でしたね

僕のV50（2005年式）は塗装ムラや補修後は無いよう思えるのですが、そういえばボンネットの黄色の点がそうだったのでしょうか？
購入後初の高速走行後、ふと気づくとボンネットに虫が潰れたのか黄色いものを発見。
K9-Polishさんにお願いして他の雨染みと一緒に綺麗にしていただいたのですが、その時、可能性としてクリア塗装時のムラかもと言われました。

K9さん曰く、メーカーによって塗装の精度は大きな違いがあり、アウディは本当にしっかりしている。VOLVOもまあまで、アルファロメオは塗装面に結構ムラがあり気にしていたら乗れませんよ！といわれました。

生方聡の車好事例:Saab 93 Sport Estate：上品にスポーティ

リンク: 生方聡の車好事例:Saab 93 Sport Estate：上品にスポーティ.

以下、生方聡さんのコメントですが、

一方のAeroも250PSのハイパフォーマンスを安心して使い切れるだけのシャシーを備えていますが、ややハードなサスペンションや18インチタイヤを採用することもあって、トータルバランスはArcが上？という印象でした。

ArcとAeroを試乗してみて全く同感です。Aeroはタイヤのせいもあるのですが、路面のちょっとした段差でハンドルを取られそうになる傾向がありました。
ハイパワーで重量なエンジンとの組み合わせも関係あるのでしょうか。
サーブファンはArcがお勧めですね！
ところでVectorはどうなのでしょうか？一度乗ってみたいものです。
Vectorをお持ちの方、試乗された方いましたら教えてください。

Saab 93 Sport Estate Aero試乗

リンク: サーブ - Aero - YANASE Internet Boulevard.

本日夜（先ほど）、昨年からヤナセさんにお願いしておいたSaab 93 Sport Estate Aero フュージョンブルーに試乗することが出来ました。
ヤナセさんありがとうございます。

日本ＧＭさんでもAeroの試乗車は全国に1台しか用意できていないとのことで、取材対応の合間をぬって全国を回っているのだそうです。
横浜でも2日間だけとのことでした。

で、以下感想です。
前回試乗したArc直４ターボに比べ今回のAeroはV6ターボなのですが全く、想像以上に異なる性格の車になっていました。

サーブに乗られていた方ならお分かりでしょうがArcの場合軽快に吹き上がり、フットワークの良い感じ、サーブらしさが感じられましたが、Aeroは軽快と言うより重厚なるハイパワーを強く感じます。
市街地ではその力を持て余すでしょうね。
きっと高速で遠乗りをする時に真価を発揮するのだと感じました。

広い道で思い切って踏み込むと一気にではなく、少し遅れて、しかし物凄いパワーで引っ張っていきます。車重も思い（体感で分かります）ので一般道では、信号でのブレーキングを考えると、本当に一杯までは踏めませんね。

ヨーロッパ車と言うよりもアメ車の感覚です。以前乗っていたトーラスのV6よりは元気良いですが。
きっとアメリカで高速を何百マイルも走るときにはAeroがピッタリかも。

サーブを知っている方なら、直４ターボがお勧めだと感じました。
恐らく僕もArcかVectorを選択すると思います。
アメリカと違って高速走行よりも市街地走行が多い日本では、また、サーブらしさの観点からそう感じました。

でも、Saab 93 Sport Estate魅力ですね。
ArcかVectorどちらにしようか迷いそうです。
今すぐは購入しませんが、、出来れば1年以内に！

ピンクの椿

今年も椿が咲きました。
例年、ピンクよりも赤が先に咲くのですが今年はピンクからです。
ご近所さんの庭では椿が満開のところもあるようですが、日当たりの状態によるのかバラツキがありますね。

椿のついでに庭の花を撮影！

ヒヤシンス（ヒアシンス）

ヒヤシンス（ヒアシンス）Hyacinthus orientalisの香りをかぐと、春だな～と何時も感じます。
ただ、日持ちしないのが難点ですね。
部屋の中において置くと３日ぐらいで見ごろを終えてしまいます。

梅も終わり、次は椿、桜ですね。

梅の花

今日はいい天気。
今週咲いた庭の枝垂れ梅を初めて観察！
平日は時間ないですから、一気に咲いているのを見てビックリです。
結構綺麗ですね。

いよいよ春がきました。

雪 Snow

今日は朝から雪ですね。
家の前の雪かきで疲れました。
う～ん、手が震えてうまくタイプできない！

Saab 93 Sport Estate 試乗

Saab 93 Sport EstateのArc(2.0L, Turbo)に試乗してきました。
内装、インパネは昔乗っていたSaab 900Sのデザインをかなり受け継いでいてサーブらしい感じです。
シートは心地よく、今のボルボより良い感じ。
ボルボはちょっと僕には硬すぎる感じです。
４気筒2.0Lながら、ターボが低速域から効いていてトルク感があります。
小気味良い感じで、軽快です。
アクセルをぐっと踏み込むと軽々と吹き上がり加速します。
今のVolvo V50とはまったく違うテイストでした。

ん～、両方いい。

次はSaabか、またVolvoで行くか迷います。